Với mong muốn sử dụng được ô tô lâu dài đảm bảo các chức năng hoạt động ổn định, vận hành êm ái hầu hết tất cả mọi người điều chọn bảo dưỡng ô tô cho chiếc xe của mìn. Điều đó cho thấy tầm quan trọng của quy trình bảo dưỡng ô tô. Vậy quy trình bảo dưỡng ô tô gồm có những gì tốn bao nhiêu thời gian cùng tìm hiểu ở phần dưới đây.

1. Quy trình bảo dưỡng ô tô gồm những gì 

- Thay nhớt và lọc nhớt

Phần lớn các xe ô tô trong quá trình sử dụng động lại thành các hạt làm mài mòn động cơ nhanh chóng.

Quy trình thay nhớt và kiểm tra lọc nhớt được thực hiện khá đơn giản. Các thợ sửa xe tại trung tâm bảo dưỡng sẽ nâng xe lên và tháo tất cả các ốc xả nhớt để xả nhớt vô thùng, tiếp đến là tháo bộ phận lọc và kiểm tra độ dơ của lọc nhớt.

- Kiểm tra và vệ sinh máy lọc gió động cơ

Nếu chúng ta không vệ sinh máy lọc gió thường xuyên sẽ gây ra tình trạng máy ô tô của ta nóng  lên giảm công suất và gây nguội than trong buồng đốt. Bởi vì bộ phận lọc gió giúp điều hòa và lọc không khí trước khi hòa trộn với nhiên liệu đi vào buồng đốt. Khi tới trung tâm bảo dưỡng xe các nhân viên bảo dưỡng xe sẽ kiểm tra hoặc thay mới nếu cần.

- Kiểm tra máy lọc gió điều hòa ô tô

Trong suốt thời gian sử dụng phần lớn máy lọc gió chứa nhiều bụi bẩn và là môi trường chứa nhiều vi khuẩn gây hại cho sức khỏe của người ngồi trong ô tô nếu không được vệ sinh đầy đủ.

- Kiểm tra thắng xe ô tô

Việc kiểm tra thắng xe sẽ là việc vô cùng quan trọng mà những người chủ xe vô cùng quan tâm. Chúng ta nên kiểm tra và đưa ô tô kiểm tra và bảo dưỡng ô tô định kỳ để đảm bảo an toàn của lái xe và người ngồi trong xe.

Tại trung tâm bảo dưỡng, thợ sửa xe sẽ tiến hành tháo bánh xe, sau đó tháo thắng xe để kiểm tra bố, kiểm tra heo dầu. Cuối cùng là vệ sinh bố nếu bị dơ, tra mỡ ắc thắng rồi ráp lại như ban đầu. Nếu bố xe bị mòn và cần thay mới, các chủ xe nên chọn những loại bố đúng với loại xe mình đang sử dụng để đảm bảo đúng tiêu chuẩn, kỹ thuật.  

2. BẢO DƯỠNG Ô TÔ THEO KM

Phần lớn các hãng xe điều có sách hướng dẫn và quy trình bảo dưỡng xe ô tô khác nhau các chủ ô tô có thể dựa vào đó để có thời gian đến các trung tâm bảo dưỡng xe.

Bảo dưỡng xe sau 5000 km hay sau 6 tháng đầu tiên

Bảo dưỡng xe ô tô lần đầu sau 5000 km đầu tiên, các chủ xe nên đưa xe đi bảo dưỡng để kiểm tra các chi tiết như dầu máy, lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa, mực dầu thắng, dầu hộp số, nước làm mát, nước rửa kính… để vệ sinh hoặc thay thế mới nếu cần thiết.

Bảo dưỡng xe sau 15.000 km hay sau 18 tháng

Trong lần bảo dưỡng xe thứ 2 này, các chuyên gia khuyên chủ xe nên thay luôn lọc dầu và đảo lốp nếu cần thiết. Sau 10.000 đảo lốp 1 lần.

Bảo dưỡng xe sau 30.000 km hay sau 36 tháng

Sau 30.000 km, chủ xe cần thay lọc gió động cơ và máy điều hòa, bởi vì sau số km này, chúng đã bị đóng bẩn và nghẹt khá nặng. Lọc gió sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của buồng đốt và lọc giá máy điều hòa ảnh hưởng đến sức khỏe của tài xế và hành khách khi ngồi trên xe.

Bảo dưỡng xe sau 40.000 km hay 48 tháng 

Sau 40.000 km trung tâm bảo dưỡng xe sẽ bảo dưỡng kiểm tra và thay bộ phận lọc nhiên liệu, dầu hộp số, dầu vi sai, dầu trợ lực, dầu phanh, dầu ly hợp và dung dịch làm mát cho xe.

Bảo dưỡng xe sau 100.000 km 

Sau 100.000 km là thời gian xem xét việc thay thế bộ phận bugi, má phanh, nước làm mát xe…Ngoài ra, kể cả xe ô tô mới hay xe ô tô cũ đều cần kiểm tra định kỳ các bộ phận như đèn cảnh báo táp lô, lốp xe, ắc quy, hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo, hệ thống chiếu sáng…

3. Chi phí bảo dưỡng ô tô

Chi phí bảo dưỡng xe ô tô lần đầu sẽ dao động từ 150.000 đồng trở lên. Tùy theo hãng xe, mẫu xe, các phụ kiện cần thay thế có nguồn gốc, chất lượng tốt hay trung bình. Sau khi được sự thỏa thuận giữa trung tâm và khách hàng, các thợ bảo dưỡng xe sẽ tiến hành vệ sinh, thay thế tương ứng. 

Tùy vào điều kiện và nhu cầu của cá nhân mỗi người sẽ có chi phí khác nhau.